پايان نامه طراحي و ساخت RDLI بويلر هاي نيروگاه برق

بصورت فايل ورد قابل ويرايش و آماده ارائه 

فهرست.................................................................................................................................................................................د

چكيده................................................................................................................................................................................. 1

 مقدمه .................................................................................................................................................................................3

فصل بندي مطالب:

فصل اول: بيان مسله و تشريح كلي موضوع:.................................................................................................................5

 فصل دوم:  نيروگاه ها و بويلر ها.....................................................................................................................................9

فصل سوم: طراحي و پارامترهاي مورد نياز:.................................................................................................................29

عكس هاي محصول طراحي شده

فصل چهارم: كنترل كيفيت بردهاي الكترونيكي: .....................................................................................................54

فصل پنجم: مقالات و پروژه هاي خارجي مرتبط.......................................................................................................58

نتيجه گيري: ...................................................................................................................................................................112

پيوست و  منابع ..............................................................................................................................................................113

در راستاي تحقيق و توسعه كشور در زمينه هاي گوناگون به ويژه صنعت برق ايران بر آن شديم تا ما نيز درعرصه پيشرفت تكنولوژي مهندسي برق گام هاي هرچند كوچك و ناچيز اما موثر و منحصر به  فرد در اين درياي بزرگ برداشته و بتوانيم گوشه اي از فعل خواستن را در اين كشور صرف كرده و اميدوارانه به فرداي بهتر و آينده اي روشن براي تمام اقشارجامعه مان باشيم ،بويژه نگاهي عميق و دلسوزانه به اين اقيانوس بيكران قدم نهيم.

قدرت علم و فناوري روز به روز به سوي پيشرفت  و ترقي گام  بر مي دارد و مسير پيشرفت انسان را هموار مي كند. همان طوري كه گذشتگان ما در اين راه تلاش هاي بسياري انجام داده اند و بشر را از تاريكي و ظلمات ناشي از فقدان علم به سوي كمال  سوق داده اند ، ما نيز بايد  به سهم خود در اين اقيانوس بي كران سهمي هر چند كوچك را ايفا كنيم.

گروه شركت هاي سامان انرزي و فلات صنعت ايده با افقي باز و چشمي گشوده به سوي پروژه هاي گوناگون صنعتي سوق داده شده و با شرايط بد اقتصادي موجود و تحريم هاي كمر شكن با اتكا و ايمان به خدا گام در اين راه نهاده است و با قدرت هر چه تمام در سازندگي و پروژه هاي صنعتي  مختلف ، بار ها و بارها تحريم ها را زير پا نهاده وبه سوي اينده ايراني بهتر گام بر ميدارد.

پروژه اي كه بنده و هم كارانم با زحمت و سعي و تلاش فراوان به ثمر نشسته و جز يكي از افتخارات ملي و ايراني محسوب ميگردد.محصولي كه باد مهندسي معكوس نمونه خارجي ان و ايده وتفكر كارشناسان زبده اين مرز بوم به شكوفايي و خودكفايي رسيده است.تا جايي مورد تشويق و ستايش گروه شركت هاي نيروگاهي (مپنا) قرار گرفته است.

شايد اين سوال مهم در آغاز سخن پيش آيد كه واژه     RDLI چيست و چرا اين نام براي اين پروژه نامگذاري شده است.

RDLI بترتيب مخفف  REMOTE DRUM LEVEL INDICATOR   ميباشد كه همان نمايشگر اتوماتيك سطح مخزن  بويلر معني شده است.

     توضيح بيشتر اينكه اين پروژه به عنوان يك نمايشگر سطح آب و بخار در داخل مخزن هاي بويلر نيروگاه هاي كشور مورد استفاده قرار مي گيرد. نحوه اتصال و چگونه طراحي و ساخت آن  در صفحات بعدي به تفسير و موشكافانه پرداخته مي شود.

لازم به ذكر است كه توضيحات در اين مورد به همراه عكس هاي از آن براي درك و فهم بيشتر مخاطب ارائه مي گردد .يكي از افتخارات بنده اين است كه از شروع پروژه گام به گام با اين محصول و قدم به قدم در تمام مراحل طراحي و ساخت  و تست و نصب آن مشاركت داشته و به كليه جزييات آن و عملكرد آن واقف مي باشم بهتراست كه بدانيم تنها كاربرد اين محصول صنعتي بوده و قابل استفاده در تمامي نيروگاه هاي كشور مي باشد و مي تواند مورد استفاده قرار گرفته و حتي جايگزين نمونه خارجي آن نيز  گردد.مزيت اين كار اين است كه اگر در آينده مشكلي براي آن به وجود آيد ما آن را گارانتي كرده و مي توان گفت كه ديگر نگران تعمير و نگهداري اين محصول نباشيم و مشكلات احتمالي آن را در آينده به آساني مرتفع سازيم.

نيروگاه هاي سيكل تركيبي

در توربين گاز جهت كنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروري است كه احتراق با هواي بسيار زياد صورت پذيرد .دود خروجي از اگزوز توربين گاز ، علاوه بر اينكه داراي درجه حرارت بالايي است ، اكسيژن كافي نيز جهت احتراق دارد ولي در نيروگاههاي سيكل تركيبي از انرژي گاز خروجي از اگزوز به روش هاي مختلفي جهت توليد بخار استفاده مي شود كه در بخش هاي آتي به آن اشاره خواهيم كرد .

بر اساس نحوه استفاده از گاز خروجي ، نيروگاههاي سيكل تركيبي به سه دسته 

 تقسيم بندي مي شوند :

1- نيروگاههاي سيكل تركيبي بدون مشعل

در اين نوع ، دود خروجي از اگزوز توربين گاز كه حجم بالا و دماي زيادي ( دماي گاز خروجي در بار اسمي در حدود 500 درجه سانتي گراد است ) دارد به بويلري هدايت مي شود و به جاي مشعل و سوخت در واحدهاي بخاري ، جهت توليد حرارت به كار مي رود. بخار توليد شده نيز توربين بخار را به چرخش در مي آورد. اين امر باعث بالا رفتن راندمان مجموعه نيروگاهي مي گردد ، ضمن آنكه هزينه هاي سرمايه گذاري به ازاي هر كيلو وات تا حد قابل ملاحظه اي كاهش پيدا مي كند . اين مجموعه براي توليد برق پايه استفاده مي شود و كارآيي آن در صورتي كه فقط براي توليد برق به كار رود تا 50 درصد هم بالا مي رود

سيكل هاي تركيبي بدون مشعل

هدف اصلي در اين نوع سيكل هاي تركيبي ، استفاده مجدد از حرارت تلف شده اگزوز توربين گاز به منظور بالا بردن بهره وري سوخت مي باشد .

جهت حصول به هدف فوق و به حداقل رساندن هزينه ها ، سه رويه اجرايي در ابتدا مد نظر قرار گرفت و بر اساس آن سازندگان مختلف و توليد كنند گان انرژي الكتريكي نسبت به نصب هر سه گونه سيكل اقدام نمودند كه ذيلاٌ معرفي و تشريح مي شوند :

1

- چند توربين گاز ، چند بويلر و يك توربين بخار

اين دسته خود به دو زير دسته به صورت زير تقسيم مي گردد:

2- يك توربين گاز ، يك بويلر و يك توربين بخار آرايش اين گونه سيكل هاي تركيبي بر پايه تقليل هزينه سرمايه گذاري اوليه مي باشد و حاصل تجارب اوليه در زمينه كاربرد چند توربين گاز با يك ژنراتور مي باشد .

در اين روش محور توربين گاز و محور توربين بخار و محور ژنراتور مشترك بوده و بصورت مجموعه واحد عمل مي كند .

طرز كار كلي سيستم به اين صورت است كه گاز حاصل از احتراق توربين گاز ، قسمتي از انرژي مكانيكي خود را جهت به چرخش در آوردن توربين گاز مصرف مي كند . گاز داغ خروجي از توربين گاز ، ضمن عبور از بويلر و توليد بخار وارد اتمسفر مي گردد. بخار توليدي در بويلر ، در توربين بخار منبسط شده و قسمتي ديگر از نيروي مكانيكي لازم جهت توليد انرژي الكتريكي در ژنراتور را تامين مي كند .